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2014-02-12
電子地磅軟件系統(tǒng)的特點(diǎn)電子地磅軟件系統(tǒng)主要有以下特點(diǎn)：1，強(qiáng)大的反作弊能力：本軟件具備視頻監(jiān)控系統(tǒng)、紅外檢測(cè)系統(tǒng)、儀表后臺(tái)分析系統(tǒng)、反作弊器系統(tǒng)、皮重監(jiān)控系統(tǒng)、IC卡刷卡系統(tǒng)等，為您的計(jì)量業(yè)務(wù)保駕護(hù)航，確保財(cái)產(chǎn)不受作弊行為而損失。2豐富的憑證種類：本軟件具備多種類型的憑證，如收貨憑證、發(fā)貨憑證、代磅收費(fèi)憑證、結(jié)算憑證等，涵蓋了稱重業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)所涉及的各類憑證，每種憑證具有豐富多樣的打印格式，且用戶可以自設(shè)計(jì)憑證的打印格式，*了使用需求。3易的憑證錄入：本軟件不同種類的憑證錄入界面...
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2014-02-12
電子地磅稱重軟件系統(tǒng)的組成硬件電子地磅稱重軟件系統(tǒng)的硬件組成，你有了解過(guò)平時(shí)使用的電子地磅嗎?沒(méi)有也不要緊，現(xiàn)在我們就來(lái)了解一下電子地磅的稱重軟件系統(tǒng)的硬件組成，讓自己知道的更多，了解更多的電子地磅知識(shí)以便更好的運(yùn)用電子地磅。智能稱重辦理體系由電子計(jì)量和計(jì)算機(jī)監(jiān)控辦理兩大有些組成.其間電子計(jì)量有些首要由稱重傳感器和稱重顯現(xiàn)外表組成,首要完結(jié)分量數(shù)據(jù)的收集和與上位機(jī)通訊等功用,計(jì)算機(jī)監(jiān)控辦理有些由計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、射頻辨認(rèn)體系、紅外線、指示燈,語(yǔ)音體系組成,首要完結(jié)稱重監(jiān)控、打印...
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2014-02-12
電子地磅有基坑填埋作業(yè)操作固體廢物從城區(qū)由固體廢物運(yùn)輸車運(yùn)至填埋場(chǎng)，經(jīng)入口處的電子地磅計(jì)量鑒別后再由場(chǎng)內(nèi)道路進(jìn)入填埋庫(kù)區(qū)卸車平臺(tái)，在現(xiàn)場(chǎng)人員的指揮下按填埋作業(yè)順序進(jìn)行傾倒、攤鋪、壓實(shí)、撒藥和覆土。生活固體廢物按單元分層填埋。作業(yè)方法(1)填埋作業(yè)區(qū)的作業(yè)程序。山谷性填埋場(chǎng)一般填埋方法采取斜坡式作業(yè)方式，固體廢物按單元分層填埋。固體廢物運(yùn)至填埋庫(kù)區(qū)內(nèi)，采用“分區(qū)一單元式”填埋，進(jìn)場(chǎng)固體廢物每天一個(gè)單元，并根據(jù)日產(chǎn)固體廢物量填成梯形斜坡，按從下而上的順序填埋。填埋自固體廢物壩下部...
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2014-02-12
電子地磅集料滑動(dòng)臺(tái)電子地磅集料滑動(dòng)臺(tái)是上車間的工人大搞技術(shù)革新，對(duì)設(shè)備進(jìn)行小改小革所取得的成果之一。原來(lái)，自冷床來(lái)的棒材到達(dá)輸出輥道以后，由人工把棒材從輥道上勾落下來(lái)，成捆吊到磅秤上稱量，然后再由吊車吊到成品堆放處。這樣崗位定員多，工人勞動(dòng)強(qiáng)度很大，且生產(chǎn)率的提高受到限制。經(jīng)改造后的設(shè)備很簡(jiǎn)單。它在輥道擋板中間焊有多塊導(dǎo)向板及一塊活絡(luò)導(dǎo)向板。在輥道邊上安裝兩個(gè)集料滑動(dòng)臺(tái)，滑動(dòng)臺(tái)裝有車輪，車輪的導(dǎo)軌鋪設(shè)在電子地磅底板上。因而滑動(dòng)臺(tái)可在電子地磅底板上作短距離的移動(dòng)，以便均勻集料。...
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2014-02-11
數(shù)字式電子地磅與其他系列的電子地磅的主要區(qū)別1.在配置上：數(shù)字式電子地磅使用的傳感器和儀表不一樣，同時(shí)，數(shù)字式電子地磅可以配以稱重管理軟件.2.在性能上：數(shù)字式電子地磅更有利于防作弊、稱重?cái)?shù)據(jù)的管理。數(shù)字式電子地磅的一些相關(guān)知識(shí)1.電子地磅按傳感器輸出信號(hào)分類可分為模擬式電子地磅和數(shù)字式電子地磅；按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動(dòng)態(tài)電子地磅；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為u型鋼電子地磅、槽鋼電子地磅、工字鋼電子地磅、鋼筋混凝土電子地磅；按使用環(huán)境狀況可分為防爆電子地...
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2014-02-11
無(wú)線電子地磅傳感器的可擴(kuò)性由于目前GSM/電子地磅傳感器遙控模塊網(wǎng)絡(luò)已覆蓋省內(nèi)絕大部分地區(qū)，基本不存在盲區(qū)，可實(shí)現(xiàn)大范圍的在線監(jiān)控，滿足環(huán)保信息采集傳輸系統(tǒng)對(duì)覆蓋范圍的要求。系統(tǒng)的傳輸容量大，環(huán)保中心站要和每一個(gè)環(huán)保信息采集點(diǎn)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)連接。由于環(huán)保信息采集點(diǎn)數(shù)量眾多，系統(tǒng)要求能滿足突發(fā)性數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枰娮拥匕鮽鞲衅鬟b控模塊技術(shù)能很好地滿足傳輸突發(fā)性數(shù)據(jù)的需要。數(shù)據(jù)傳送速率高，每個(gè)環(huán)保信息采集點(diǎn)每次數(shù)據(jù)傳輸量在10Kbps之內(nèi)。電子地磅傳感器遙控模塊網(wǎng)絡(luò)傳送速率理論上可達(dá)1...
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2014-02-11
用萬(wàn)用表表診斷電子地磅傳感器故障對(duì)維修技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，通過(guò)萬(wàn)用表檢測(cè)電壓來(lái)診斷電子地磅傳感器故障，是再平常不過(guò)的事情，但是根據(jù)電壓降來(lái)診斷故障則并不多見(jiàn)。所謂電壓降，是指電流流過(guò)一個(gè)電阻(導(dǎo)線、接點(diǎn)或開(kāi)關(guān))所產(chǎn)生的電壓的下降，也就是電源電壓和作用到用電裝置上的電壓之差。巧用電子地磅傳感器電壓降測(cè)試法診斷故障，在很多時(shí)候可以起到不可替代的診斷作用。實(shí)驗(yàn)證明,在所有電路中，電壓損失zui大為電源電壓的3%，那么在應(yīng)用12伏電源的電子地磅傳感器上zui大電壓降應(yīng)為0.36V，在電子地...
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2014-02-11
用萬(wàn)用表測(cè)量電子地磅電路板電源阻值用萬(wàn)用表測(cè)量電路板電源與地之間的阻值通常電路板的阻值不應(yīng)小于70Ω.若阻值太小，才幾或十幾歐姆.說(shuō)明電路板上有元器件被擊穿或部分擊穿就必須采取措施將被擊穿的元器件找出來(lái).具體辦法是給被修板加電(注意!此時(shí)一定要搞清該板的工作電壓的電壓值與正負(fù)極性不可接錯(cuò)和加入高于工作電壓值.否則將對(duì)待修電路板有傷害!老故障沒(méi)排除又增新毛病!!)用點(diǎn)溫計(jì)測(cè)電路板上各器件的溫度，溫度升的較快較高的視為重點(diǎn)懷疑對(duì)象.若阻值正常后再用萬(wàn)用表測(cè)量板上的阻容器件二、三極...
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2014-02-11
用萬(wàn)用表的歐姆擋測(cè)量電子地磅傳感器導(dǎo)線的電阻或許會(huì)有人納悶，當(dāng)懷疑導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)或接點(diǎn)存在高電阻時(shí)，用歐姆表測(cè)量一下阻值不就可以確定嗎，何必測(cè)量電壓降？要想知道電阻檢測(cè)和電壓降檢測(cè)的區(qū)別在哪里，且讓我們以蓄電池導(dǎo)線為例來(lái)分析一下兩者之間的異同。例如：當(dāng)蓄電池線束內(nèi)部大部分銅絲已經(jīng)斷脫，只有幾根連接，此時(shí)用歐姆表測(cè)量該導(dǎo)線阻值時(shí)其有可能為零，而這幾根纖細(xì)的導(dǎo)線將不能承受過(guò)大的起動(dòng)電流。在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)斷股的導(dǎo)線對(duì)電流的阻力會(huì)使導(dǎo)線自身快速發(fā)熱，以致于起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力，這是因?yàn)榈狡饎?dòng)機(jī)上...
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2014-02-11
數(shù)字式電子地磅傳感器特點(diǎn)電子地磅傳感器：常用的玻璃纖維加強(qiáng)基板（FR-4）的CTE在z軸方向（垂直于板平面）與x-y方向不同。其在z方向會(huì)溫度升高而發(fā)生膨脹。當(dāng)溫度低于玻璃化溫度Tg時(shí)材料即處于玻璃態(tài)，此時(shí)，熱膨脹系數(shù)（CTE）為a1，而在高于玻璃化溫度以上時(shí)則處于膠態(tài)，熱膨脹系數(shù)（CTE）為a2，且通常大于a1（約為a1的3倍）。CTE貼裝PWA通孔和微孔壽命的重要因素，為其長(zhǎng)徑比（基板厚度比孔直徑）通常會(huì)比剛完成通孔加工的印刷板的長(zhǎng)徑比大應(yīng)力通過(guò)元器性。電子地磅傳感器但是...
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